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    特别小组里有几个能受过两栖战训练的家伙，或许可以在夜间偷偷摸上敌人舰船，探听一下情况，然后再决定是否将其击沉，或者仅仅是破坏日本人的潜水设备？

    他们都不认同直接用*将敌舰打沉的简单做法，最近他们打沉的敌人舰艇已经有两艘，如果每次关键时刻，都有敌人船舰沉没，一定会引起敌人的警惕，敌人毕竟不是傻子；尤其几年前，舒平刚刚指出，按照佐藤的公式，是可以推算出当日穿越的船舶总吨位的，他计算过，恰好是一艘419。

    敌人或许还没有意识到这件事，但是巧合太多，总会产生联想，而419目前的隐蔽状态恰恰是最有利的部分。

    “嗯，先让徐冲上敌人的船看一看，收集一下情报，他是这方面老手。”

    “上的去吗？我是说，目前干舷高度还不明了的情况下。”

    “你放心，就算日本人开了一个钻进平台来，他也能上去。马强和吕青山也说过两栖作战训练，马强更强些。”

    “但愿只是虚惊一场，”程大洋看了看表，“还有9到10个小时就能到了。”

    “我看八九不离十了，声呐探测到所有主航道上的船都在向台湾靠，显然是避风，只有这艘船低速在那里转悠。”

    “是啊，都怪我大意了。”

    这是程大洋第一次在林秀轩面前表现出自责。

    6个小时后，一架95式水上观测机降落到了打捞船附近，飞机后座没有携带观测手，所以可以带一个人回去。

    牧野等不及第二组潜水员下去再拍一张清晰的照片了，他只带着皱巴巴的纸片和那张可以勉强辨别沉船的照片乘上飞机，目的地是东京找岸信介。飞行员降落时，还给影佐祯昭带来了一个坏消息。他在空中时看到了巨大的台风气旋正在向这里移动，估计强风会在几个钟头后这里。

    牧野离开后，轮到影佐祯昭心急起来，他知道标定位置的浮筒，有可能会被台风刮走，即使未雨绸缪投下第二个，情况也好不到哪儿去，因为水深太大，连接浮筒的链条无法太粗，容易被风浪刮走，如果增加链条自重，势必增加留在海面的浮筒体积，一样容易被风刮跑。他心急如焚，想抢在台风来之前再捞一票。

    于是在角川和大冢完成减压后，影佐忙不迭地将第二组潜水员放下去。此时已经是9月29日的夜晚7点，现在的浪高还可以维持起重机作业。

    远远的，419号再次探测到隆隆的绞盘转动声，水手长趴在海图桌上计算了一下，声音位置就在数据库标定的春日丸沉没地点上方，程大洋最后的侥幸被击碎了。

    夜幕中，419升起潜望镜，外面飘着蒙蒙小雨，海况4级，浪高2米左右，无人机上一次巡航的时候，在8000米高空收集到了一些气象情报，所以他知道，南太平洋生产的气旋正向这边过来。台风会对马上展开的行动产生什么影响？暂时还不知道。

    远处，一点光亮正在闪烁。最坏的假设被坐实了，他恨得牙根痒痒。不过现在还不是发射*解决的时候，他进行了简单激光测距，然后利用目镜里的分划线大致测量的那艘船的几何尺寸，并拍下一段视频。

    潜艇降下潜望镜，从几公里外悄悄靠近那艘船，实际上依靠先进的声呐设备，潜望镜有些多余，无非是为了看一眼那艘船的船舷高度，让两名蛙人知道从哪儿上去比较容易。
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